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SCHEDA DEL CENTRO DI ECCELLENZA
italiano - english
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Classificazione scientifico-disciplinare
- Area scientifico disciplinare: Ingegneria industriale e dell'informazione
Classificazione brevettuale
- MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING ENGINES OR PUMPS
- ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- VEHICLES IN GENERAL
- VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES; INCREASING WHEEL ADHESION
- VEHICLES IN GENERAL
- PHYSICS
- EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS (devices for psychotechnics or for testing reaction times A61B5/16; games, sports, amusements A63; projectors, projector screens G03B)
- EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
Classificazione geografica
- Regione: Puglia
Parole Chiave
METODI NUMERICI; MECCANICA DEI SOLIDI; FLUIDODINAMICA; PROGETTAZIONE MECCANICA; FLUIDODINAMICA DELLE TURBOMACCHINE; FLUTTER; ; ;Centro di Meccanica Computazionale
Politecnico di BariAbstract
Si intende istituire presso il Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Gestionale (DIMeG), in cui confluiranno in data 01/10/2000 gli attuali Dipartimento di Progettazione e Produzione Industriale (DPPI) ed Istituto di Macchine ed Energetica (IME) del Politecnico di Bari un Centro di Eccellenza (CE) multidisciplinare di MECCANICA COMPUTAZIONALE dei solidi e dei fludi, che riunisca competenze pluridecennali dei proponenti nel campo dei metodi di supporto informatico-numerico alla progettazione meccanica funzionale e costruttiva, ovvero cinematica-dinamica e fluidodinamica, e di resistenza statica e a fatica, applicati al settore delle turbomacchine, e alla componentistica automobilistica, aeronautica e meccanica in generale. Tali competenze sarebbero ora mature, nel caso di finanziamento delle necessarie risorse, per un duplice salto:(i) integrazione/competizione/sinergia con i migliori centri analoghi del settore con cui i proponenti hanno gia rapporti di collaborazione (comprendenti alcune delle migliori e piu` prestigiose Universita /Enti di Ricerca al mondo: MIT, Harward, Oxford, Cambridge, Southampton, Sheffield, AFWAL, Ohio, U.C. Berkeley, UCLA, University of Cincinnati, ENS di Cachan (FR); Von Karman Institute for Fluid Dynamics, Virginia Tech, Stanford University etc.), con lo sviluppo ulteriore di tecniche informatiche mirate al progetto di altissima tecnologia nel campo areonautico e meccanico;
(ii) trasferimento delle tecnologie>>>
Coordinatore Scientifico del Programma di Ricerca
Michele NAPOLITANO Politecnico di BARIRelazioni Internazionali
Come detto, il CE sara` costituito all'interno del DIMeG, nel Politecnico di Bari, Dipartimento che raccoglie tutti gli esperti in problemi di ingegneria meccanica e della produzione. Esso servira` da polo di attrazione per tutte le grandi medie e piccole aziende del settore meccanico allargato con le quali il DIMeG ha gia` collaborazioni avviate con contratti di ricerca, tesi di laurea e di dottorato congiunte etc. Non e` azzardato dire che il CE, all'interno del DIMeG, sara` un polo di promozione e sviluppo dell'innovazione tecnologica in Puglia.Il programma opera anche in sinergia con l'Istituto CNR IRIS sede locale della Rete COMES (COmputational MEchanics of Solids). La stessa è una rete policentrica che riunisce cinque Istituti del CNR (IRIS, LADSEB, CNUCE, IEI, IASI) con la finalità di fornire la comunità scientifica, le pubbliche amministrazioni e la societa` civile di mezzi di calcolo adeguati alle odierne esigenze della Meccanica dei solidi. Il sito WEB raccoglie informazioni aggiornate sulle attivita` della rete http://www.iei.pi.cnr.it/COMES Nell'ambito di tale progetto, proseguiràa` lo sviluppo dei software COMES-PCP (Plane Contact Problem) con applicazione particolare ai problemi di fretting nei giunti delle palettature dei motori a turbina d'aereo, e COMES-SLPO (Sequential Linear Programming Optimization) per ottimizzazione di strutture a travatura reticolare.
Obiettivo del Programma di Ricerca
I partecipanti alla proposta del CE sono da tempo impegnati in settori che affrontano differenti problematiche relative all'ottimizzazione delle prestazioni e dell'affidabilità di turbomacchine e altre applicazioni meccaniche ad alto contenuto tecnologico. Il loro apporto e' riconosciuto a livello internazionale, ma l'interfacciamento come singole unità di ricerca verso strutture con valenza e dimensione internazionale risulta problematico per la mancanza di un supporto continuativo e di massa critica. Pertanto, il finanziamento di tale CE porterrebbe al necessario superamento di tali barriere. In particolare, gli obiettivi sarebbero:1) Creare una struttura di riferimento per la meccanica computazionale in grado di offrire un efficace sostegno alla ricerca applicata delle aziende presenti sul territorio operanti in settori ad alta tecnologia (iniezione diesel, sistemi frenanti, trasmissioni meccaniche). Nel "sistema meccanico" della provincia di Bari operano aziende leader nel loro settore e che affiancano alla struttura produttiva anche strutture di ricerca, che beneficierebbero di una chiara e centralizzata risorsa di meccanica computazionale cui rivolgersi per le applicazioni piu' spinte ed impegnative. Spesso le richieste di tali aziende richiedono competenze in tale settore che, pur spesso presenti presso le unita' universitarie singole, non sono sufficientemente visibili o strutturate per poter rispondere con la richiesta' rapidita'.
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