RICERCA ITALIANA     

C.I.E.L.I. Centro Italiano di Eccellenza sulla Logistica Integrata

Università degli Studi di Genova

Coordinatore Scientifico del Programma di Ricerca

Sergio Maria CARBONE Università degli Studi di GENOVA

Obiettivo del Programma di Ricerca

Lo studio della logistica, disciplina per eccellenza caratterizzata da grande interdisciplinarità, ha assunto negli ultimi anni un’importanza via via crescente, in relazione al mutare degli scenari internazionali in termini di strategie finanziarie, di sviluppo tecnologico e delle conseguenti scelte di carattere produttivo. La logistica è entrata prepotentemente nelle strategie di Governi e Regioni nonché di imprese manifatturiere e di servizio, sia multinazionali sia locali, assumendo di fatto il ruolo della disciplina o del complesso di discipline che sovrintende a una significativa e crescente frazione dello sviluppo sociale ed economico, globale e locale. Nella regione ligure e a Genova in particolare, per vocazione territoriale e culturale, hanno sede centri di ricerca universitari, centri studi e organismi che costituiscono un patrimonio importante per lo sviluppo delle discipline afferenti alla logistica. Un consolidamento di tutte le iniziative del settore in questa zona dell’Italia è generalmente ritenuta vitale per il territorio del Nord Ovest della penisola e strategico per l’intero Paese. Il centro d’eccellenza proposto si prefigge di realizzare un punto di incontro e di coordinamento stabile non solo per le strutture di ricerca coinvolte nella proposta ma anche per gli enti di ricerca, le imprese e gli enti territoriali, allo scopo di dar vita a una struttura a carattere fortemente interdisciplinare capace di sviluppare le potenzialit>>>

Altra formazione

Ciò determina l’esigenza, espressa ed enfatizzata anche nell’ambito del PGT, di attività formative di varia natura, volte alla creazione di nuovi profili professionali, oltreché allo sviluppo e all’aggiornamento del personale già operativo, sia nell’ambito delle imprese sia all’interno delle istituzioni pubbliche. Il fabbisogno formativo si delinea dunque a livello aziendale (riqualificazione delle figure professionali esistenti, acquisizione e formazione di nuove risorse) e a livello delle stesse strutture formative, con particolare riguardo all’università e alla formazione postuniversitaria avanzata. A quest’ultimo proposito si sono andati manifestando orientamenti verso l’attivazione di interventi formativi integrativi volti a creare competenze specialistiche e a sviluppare profili professionali di alto livello, ove risultino rafforzate, secondo le linee guida stabilite a livello nazionale, le competenze orizzontali, come la capacità di progettazione tecnica e manageriale, la conoscenza della normativa nazionale ed europea, la sensibilità verso la qualità, l’orientamento al cliente, la competenza nel settore dell’innovazione tecnologica, la visione interdisciplinare e intermodale del sistema di domanda e offerta di servizi di trasporto. In quest’ottica, il ruolo della formazione postuniversitaria si propone di definire percorsi, secondo i modelli già sperimentati in altre realtà internazionali, fondati>>>

Piano ricerche

5.1. Premessa Nell’ultimo ventennio, parallelamente alla riorganizzazione territoriale dei cicli produttivi e alla loro articolazione in sequenze complesse di fasi di trasformazione, di stoccaggio e di trasporto, la funzione logistica si è progressivamente affermata come una delle aree funzionali a più elevata valenza strategica nel nuovo paradigma produttivo dell’economia globale. Rilevanza e complessità del sistema logistico sono altresì esaltate in modo straordinario dagli impressionanti sviluppi della Information and Communication Technology (ITC). A partire da questa consapevolezza, si propone e si motiva nel seguito un piano di ricerca che – nella valutazione degli autori della presente proposta di Centro di Eccellenza – è destinato a costituire il nucleo forte dell’intera iniziativa, e il fattore principale di realizzazione degli obiettivi e delle ricadute pratiche dell’attività del Centro stesso, meglio precisati ai punti 4 e 7. 5.2. Pluralità dei punti di osservazione per l’analisi del sistema logistico per il progetto e l’analisi di sistemi logistici Asse metodologico fondamentale del presente piano di ricerca è il necessario approccio interdisciplinare allo studio delle tematiche afferenti al progetto e al funzionamento dei sistemi logistici. Un tale approccio interdisciplinare – che combinerà competenze ingnegneristiche, economiche e giuridiche - appare infatti imprescindibile per mettere a fuoco la>>>

Ricadute

7.1 Natura delle ricadute Le ricerche del Centro intendono analizzare il ruolo della logistica nel sistema produttivo e distributivo e mettere a punto gli strumenti progettuali, tecnologici, giuridici, gestionali e politico-economici per accrescere:  l’efficienza, (sia, a livello "micro", come riduzione dei costi interni e dei costi di transazione -make or buy- sia, a livello "macro", come promozione di condizioni concorrenziali e utilizzo efficiente di input collettivi);  la sostenibilità (riduzione dei costi esterni e del consumo di risorse non riproducibili);  l’efficacia (incremento qualitativo dei processi e dei prodotti e incremento delle esternalità positive, in particolare di rete, generate dal sistema logistico);  l’equità (massimizzazione dell’utilità collettiva -welfare- e redistribuzione della ricchezza);  la sicurezza (sia come salute di chi è coinvolto nella produzione del servizio, sia come minore vulnerabilità del sistema di produzione-distribuzione, rispetto ad eventi naturali o casuali, o ad attacchi al sistema per finalità di lucro o politiche). Pertanto l’attività di ricerca e la formazione avanzata si inquadrano in tematiche e linee di ricerca scientifica multidisciplinari, volte a tradurre in prodotti ed effettive azioni di supporto alle scelte strategiche e operative delle imprese e alle linee di policy degli agenti pubblici. 7.2 Ricadute e reti di cooperazione Per l’efficacia>>>