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SCHEDA DEL CENTRO DI ECCELLENZA

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Centri di eccellenza simili:
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Classificazione brevettuale
Classificazione geografica

Centro di ricerca per il Trasporto e la Logistica CTL

Università degli Studi di Roma "La Sapienza"
Coordinatore Scientifico del Programma di Ricerca
Francesco FILIPPI Università degli Studi di ROMA "La Sapienza"
Obiettivo del Programma di Ricerca
Missione Il Centro di ricerca per il Trasporto e la Logistica (CTL) si propone di svolgere azioni di coordinamento scientifico, con un approccio interdisciplinare, nei riguardi di attività di ricerca e sviluppo, attività di formazione ed attività di informazione nel settore del trasporto delle merci e della logistica, con particolare riferimento alle implicazioni dell'innovazione nelle tecnologie dell'informazione e della comunicazione. Il CTL intende promuovere la cooperazione tra mondo accademico, mondo delle imprese e istituzioni pubbliche con la realizzazione coordinata di attività di ricerca, sviluppo e formazione e il collegamento in rete con altri centri di eccellenza pubblici e privati in Italia e in Europa. Il CTL attiverà una stretta collaborazione con il mondo delle imprese interessate ai servizi di di trasporto e di logistica al fine di realizzare attività di interscambio di conoscenza e di tecnologie e promuovere lo sviluppo e la diffusione dell'innovazione. Il CTL opererà inoltre in collaborazione con il settore privato (industrie e gestori dei servizi) e quello pubblico (amministrazioni) al fine di sviluppare soluzioni tecnologiche ed organizzative innovative finalizzate al miglioramento dell'efficienza e qualità delle infrastrutture per i trasporti e la logistica. Il CTL opererà sul terreno della alta formazione per ciò che riguarda i corsi di laurea specialistica e i master, le attività di formazione permanente e la promozione di convegni e seminari>>>
Altra formazione
MASTER "Management in Logistica della New Economy" Nel quadro delle attività formative sviluppate in questi anni il D.I.T.S. della facoltà di ingegneria dell'Università "La Sapienza" ha ottenuto un finanziamento dal M.I.U.R., per un progetto di Master, presentato nell'ottobre scorso, nell'ambito del P.O.N. 2000 - 2006 "Ricerca Scientifica, Sviluppo Tecnologico, Alta Formazione", unitamente all'Università di Bari, dip.to di Economia, IBM S.p.A., Star Service S.p.A. e Federtrasporto. Il Master fornisce la possibilità a giovani laureati o in possesso di dottorato di ricerca in discipline tecnico-scientifiche di sviluppare la formazione logistica centrata sui bisogni di cultura delle PMI, in particolare sui temi organizzativi, gestionali ed informatici che dovranno governare l'affidamento a strutture logistiche dei finali di produzione, dell'approvvigionamento di materie prime e della distribuzione. Il Centro di Eccellenza, tra le sue attività, intende definire un modello di formazione per manager adeguato alle esigenze sempre in evoluzione delle imprese nel campo specifico della logistica. Tra le altre attività di formazione si intende riproporre il Master sopra indicato, nel terzo anno di attività, in quanto i suoi contenuti ripropongono, per la prima volta nell'offerta presente nel campo della formazione superiore, una stretta connessione tra le attività di logistica e la new economy. I contenuti di tale Master verranno rivisitati alla luce dei risultati della ricerca>>>
Piano ricerche
Campi e temi di ricerca Il Piano è strutturato in tre grandi campi interdisciplinari e multidisciplinari di ricerca-sviluppo e sperimentazione, che il Centro ritiene essere utili per organizzare le sue attività in un orizzonte temporale che travalichi i primi tre anni previsti per la durata dei progetti. Il primo campo riguarda le riflessioni strategiche, il secondo è diretto alle aziende, il terzo sviluppa sistemi tecnologici: - Ricerca Strategica - Ricerca Aziendale - Ricerca Tecnologica L'interdisciplinarietà e la multidisciplinarietà della ricerca sono assicurati dalla provenienza eterogenea dei partecipanti al centro. Infatti sono presenti professionalità teoriche e pratiche di tipo trasversale, come la ricerca operativa, la macro e la microeconomia, l'organizzazione aziendale, i trasporti nei vari modi e livelli, la progettazione, gestione, e controllo dei sistemi, e di tipo tecnologico, come i sistemi informatici, le telecomunicazioni, la meccanica e ancora i trasporti. I cinque progetti di ricerca proposti per i prossimi tre anni sono stati inseriti nei tre campi. Ricerca Strategica Questo primo gruppo è volto ad approfondire la comprensione sui grandi temi della globalizzazione, dell'ambiente, dello sviluppo tecnologico e culturale, della crescita economica, e i loro effetti sul trasporto merci e sulla logistica. Delinea le evoluzioni possibili in un orizzonte di medio-lungo termine, sviluppa analisi utili per definire le politiche e le strategie degli>>>
Ricadute
Integrazione progresso scientifico, economia e società Il Centro intende con le sue attività sviluppare e diffondere una visione delle problematiche del trasporto e della logistica non limitata alla prospettiva dell'impresa che offre servizi, ma estesa ai clienti delle imprese di trasporto e di logistica, cioè i settori della produzione e della distribuzione, e alle istituzioni pubbliche, cioè i policy maker. Questa visione generale, che si articola poi in visioni di campo specifiche nelle linee di ricerca e sviluppo su cui il Centro si propone di operare, si rende necessaria per due ordini di motivi: (i) l'evoluzione del settore logistico che tende ad una crescente integrazione di sistema e richiede pertanto la considerazione dei processi decisionali dell'intera catena di attori della supply chain dall'approviggionamento al consumo finale, e (ii) la rilevanza di costi e benefici per l'intera collettività indotti dalle attività di trasporto e di logistica e le conseguenti esigenze di studio dei trade-off tra obiettivi di efficienza e competitività delle imprese e obiettivi di sviluppo sostenibile, e di valutazione dei margini di azione pubblica. Il Centro, focalizzando le sue attività sulle implicazioni della innovazione nelle ICT (Information and Communication Technologies) contribuirà a ridurre il gap che separa i ritmi delle trasformazioni tecnologiche rese possibili dal progresso scientifico dal passo a cui la società è in grado di utilizzarle e massimizzarne i>>>