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Laboratori del Centro Italiano Ricerche Aerospaziali (CIRA)

IWT - Galleria del Vento a Ghiaccio

L'IWT è una galleria del vento a circuito chiuso che consente di riprodurre a terra, in un ambiente del tutto sicuro, controllato e ripetibile, le reali condizioni di volo all'interno di una nuvola. Ciò comporta la possibilità di avere accrescimento di ghiaccio su diverse parti sensibili del velivolo. In alcune condizioni tale accrescimento di ghiaccio può essere tale da non consentire al velivolo di continuare a sostenersi in volo.

L'IWT e' il più grande ed avanzato impianto al mondo che consente di effettuare prove sia di tipo aerodinamico che in ghiaccio, è infatti l'unica facility in grado di riprodurre contemporaneamente le reali condizioni di quota, temperatura, umidità e velocità che si incontrano durante il volo.

 

LISA- Laboratorio d'Impatto di Strutture Aerospaziali

Nel Laboratorio d'Impatto di Strutture Aerospaziale è possibile simulare sia sperimentalmente che numericamente il comportamento di materiali, strutture, dispositivi all'impatto ad alta energia d'urto, o in caso di incidenti aerei, o in caso di recupero (a terra o in mare) di veicoli spaziali.

Con la Grande Macchina d' Impatto di LISA è possibile eseguire prove di impatto su tre differenti superfici: cemento, terreno soffice ed acqua, ad angoli di impatto compresi tra 5°  e 90° e velocità di impatto fino a 20 m/s  con oggetti di prova fino a  10 tonnellate.

 

PWT- Galleria del Vento al Plasma

La Galleria del Vento al Plasma, detta anche Scirocco, è una Galleria del Vento ipersonica al Plasma, basata su arco elettrico, di potenza max di 70 MW . Il getto di plasma può raggiungere fino  a circa 2 m di diametro , una temperatura di 10000 °K ed un numero di Mach pari a 12 .

Con tale impianto è possibile simulare sperimentalmente le condizioni termiche a cui sono soggetti  i veicoli spaziali rientranti nell'atmosfera terrestre. Le prove consentono di verificare le caratteristiche di resistenza termostrutturale dei materiali o delle strutture adibite alla protezione termica dei veicoli spaziali.

L'impianto permette prove di durata fino a 30 minuti , di tipo statico: mantenere cioè costanti le condizioni del flusso, o di tipo dinamico: variando  le condizioni del flusso in modo da riprodurre le differenti fasi di una reale traiettoria di rientro

Il PWT è l'unico impianto al mondo che consente prove termo-strutturali su modelli di grandi dimensioni o in scala reale 1:1.