Contenuto
Ti trovi in: HOME »Programmi, progetti e risultati »I progetti »PRIN - Programmi di ricerca di Rilevante Interesse Nazionale»Programma di ricercaINIZIO_TESTO_DA_INDICIZZARE
PROGRAMMA DI RICERCA
italiano - english
Unità di Ricerca
- Università degli Studi "Mediterranea" di REGGIO CALABRIA
ARCHITETTURA E ANALISI DELLA CITTA' MEDITERRANEA
REGGIO CALABRIA(RC) - Seconda Università degli Studi di NAPOLI
STRATEGIE AZIENDALI E METODOLOGIE QUANTITATIVE
CASERTA(CE) - Politecnico di BARI
SCIENZE DELL'INGEGNERIA CIVILE E DELL'ARCHITETTURA
BARI(BA) - Università degli Studi di NAPOLI "Federico II"
INGEGNERIA DEI TRASPORTI
NAPOLI(NA) - Seconda Università degli Studi di NAPOLI
CULTURA DEL PROGETTO
CASERTA(CE)
Programmi di ricerca simili:
Classificazione scientifico-disciplinare
- Area scientifico disciplinare: Scienze economiche e statistiche
- Area scientifico disciplinare: Ingegneria civile e Architettura
Classificazione brevettuale
- PHYSICS
- EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS (devices for psychotechnics or for testing reaction times A61B5/16; games, sports, amusements A63; projectors, projector screens G03B)
- MEASURING (counting G06M); TESTING
- GEOPHYSICS; GRAVITATIONAL MEASUREMENTS; DETECTING MASSES OR OBJECTS (detecting or locating foreign bodies for diagnostic, surgical or person-identification purposes A61B; means for indicating the location of accidentally buried, e.g. snow-buried persons A63B29/02; investigating or analysing earth materials by determining their chemical or physical properties G01N; measuring electric or magnetic variables in general, other than direction or magnitude of the earth\'s field G01R; electronic or nuclear magnetic resonance arrangements G01R33/20; radar, sonar or analogous methods in general, detecting masses or objects involving these methods G01S)
- EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
Classificazione geografica
- Regione: Calabria
Bibliografia
Sul tema della città mediterranea:AA.VV., Nefta, città-oasi dello Chott El Djèrid, Icaro n.9, Gangemi, Roma-Reggio Calabria 2001
AA.VV., "Le città del Mediterraneo", atti del I Forum Intern. Dipartimento Architettura e Analisi della Città Mediterranea, Jason ed., Reggio Calabria 2001
AA.VV., "Le città del Mediterraneo. Alfabeti, radici, strategie ", atti del II Forum Intern. Dipartimento Architettura e Analisi della Città Mediterranea, Kappa., Roma 2002
AA.VV., Mediterraneo, Il mare delle complessità, Roma 1996
W. Barbero, La Tunisia, Milano 1982.
A. Eslami, M. Morini , Alla ricerca di una identità, in "Spazio e società", n. 57, 1992
B. Lewis, L'Europa e l'Islam, Roma- Bari 1990
Magreb, Enviromental Design, Roma 1985
L.Micara, Architetture e spazi dell'Islam. Le istituzioni collettive e la vita urbana, Carucci ed., Roma 1985
P. Laureano,"Giardini di pietra. I Sassi di Matera e la civiltà Mediterranea", Bollati e Boringhieri, Torino 1993
P. Laureano, "Sahara, oasi e deserto", Giunti, Firenze 2001
Sulla Calabria e la Sicilia:
M.Giovannini (a cura di), La regione dello Stretto, Gangemi, Roma 1996
M.Giovannini (a cura di), Le carte Reggine, Jason, Reggio Calabria 1997
M.Giovannini (a cura di), Le città abbandonate della Calabria, Kappa, Roma 2001
Sulla metodologia del rilievo:
F.Fatta, Luci del Mediterraneo. Fari di Calabria e Sicilia, Rubbettino, Soveria Mannelli 2002
G.Ginex, Disegno e decostruzione, Jason, Reggio Calabria 1997
G.Ginex, Luoghi della memoria, Jason, Reggio Calabria 1998
M.Giovannini (a cura di), La regione dello Stretto, Gangemi, Roma 1996
M.Giovannini (a cura di), Le carte Reggine, Jason, Reggio Calabria 1997
M.Giovannini (a cura di), Le città abbandonate della Calabria, Kappa, Roma 2001
S. Nucifora, Architetture di trincea, segno e disegnodei forti umbertini, Biblioteca del Cenide, Reggio Calabria 2002
P. Raffa, La casa maghrebina, Biblioteca del Cenide, Reggio Calabria 2002
Aa.Vv., Il rilievo tra storia e scienza, in: XY Dimensioni del disegno, anno V numero 11/12, Roma 1989
Mario Docci, Diego Maestri, Manuale del rilevamento architettonico e urbano, Laterza, Roma-Bari 1991
Sull’analisi multicriteri@ dell’ambiente e del costruito:
Gambardella C., Martusciello S., (a cura di), Le vie dei Mercanti. Da Luca Pacioli all’Ecogeometria del Territorio – Atti del Primo Forum Internazionale di Studi – Capri, giugno 2003, Napoli 2004
Gambardella C., Martusciello S., (a cura di), Le vie dei Mercanti. Rappresentazione come governo della modificazione – Pre-print delle relazioni e dei contributi del Secondo Forum Internazionale di Studi – Capri, giugno 2004, Napoli 2004
Gambardella C., (a cura di), Le vie dei Mulini. Territorio ed Impresa, Napoli 2003
Gambardella C., La rappresentazione e la rappresentazione della conoscenza, in M. dell’Aquila e A. De Rosa (a cura di), “Realtà virtuale o dimensione reale?”, Napoli 2002.
Gambardella C., La re-istituzione dell’ambiente antropico come rappresentazione multidimensionale del patrimonio ereditato: il rilievo Multicriteri@ del costruito in "Sirena Città storica, Studio di fattibilità per l’avvio di un programma pilota di intervento per l’eliminazione dei “bassi” ricadente in un’area dei Quartieri Spagnoli a monte di via Toledo", Napoli 2002.
Gambardella C., Ecogeometria in Venafro. Identità e Trasparenze, Napoli 2001
Martusciello S., Rilievo multicriteri@: l'elemento ordinatore della rappresentazione, Napoli 2003
Martusciello S., La terra del mito: ipotesi metodologica per la rappresentazione di un piano di marketing territoriale, in AA.VV. Le Città del Mediterraneo, Roma 2002
Sulla Puglia e il Mediterraneo:
G. Ionescu, Alcune considerazioni intorno alla origine delle chiese pugliesi a cupola, in “Ephemeris Dacoromana”, Roma, 1955
A. Venditti, Architettura a cupola in Puglia, in “Napoli Nobilissima”, IV, IV, VII, VIII, Napoli, 1967-8
A. Ambrosi , S. Egidio vecchio: una chiesa a tre cupole in asse nel centro urbano di Bitonto in “studi bitontini”, aprile –dicembre 1978
A. Ambrosi, Su una chiesa scoperta nel Bastione di Santa Scolastica, in “Bari Sacra”, Galatina, 1984;
L. Mongiello, Le chiese a cupola in Puglia, Bari 1988
A. Ambrosi, L’architettura in pietra a secco: costruzione, progetto, tipologie, in: A.A. V.V. Architettura in pietra a secco, atti del Seminario internazionale, Noci- Alberobello 1987, Fasano, 1989
Aa.Vv., Progetti sulla pietra. Strumenti del dottorato di ricerca in rilievo e rappresentazione dell’architettura e dell’ambiente, Roma 2000
Aa.Vv., Il disegno e la pietra. Strumenti del dottorato di ricerca in rilievo e rappresentazione dell’architettura e dell’ambiente, Roma 2000
Sul monitoraggio dei sistemi trasporti/territorio:
Alonso, W. (1964), “Location and Land Use”, Cambridge, MA, Harvard University Press.
Anas, A. (1998), “NYMTC Transportation Models and Data Initiative: The NYMTC Land Use Model”, Williamsville, NY, Alex Anas & Associates
Astrom, K. (1970), “Introduction to stochastic control Theory”, Academy Press, N. Y.
Banister, D. (a cura di) (1995), “Transport and Urban Development. London”, Chapman & Hall.
Ben-Akiva, M., Lerman, S. (1985), “Discrete Choice Analysis: Theory and Application to Travel Demand”, Cambridge, MA, MIT Press.
Bertuglia, C. S., Leonardi, G. e Wilson, A.G. (1990) “Urban Dynamics”, Routledge, Londra e New York.
Bifulco G.N. (1999) “A system of location models for the evaluation of long term impacts of transport policies”, Atti dell’ VIII World Conference on Transportation Research, Pergamon, 3, pp. 93-106.
Biggiero L., Pagliara F. e Coppola P. (2001), “Comparative analysis of random utility models for integrated land-use transport”, Trasporti Europei, No 19, Trieste, dicembre, pp 23-31, ISSN 1129-5627.
Black, William R. e Nijkamp, P. (a cura di, 2001), “Social Change and Sustainable Transport”, Bloomington, Indiana University Press.
Burgess, E.W. (1925), “The growth of the city”, in Park, R.E., Burgess, F.W., MacKenzie, R.D. (1925), “The City. Chicago”, Chicago University Press, 47-62.
Cascetta, E. (2001) “Transportation systems engineering: theory and methods”, Kluwer.
Cascetta E., Biggiero, L. e Pagliara, F. (2001), “Modelling activity location choice”, Trasporti Europei, No 17, Trieste, aprile, pp 42-48, ISSN 1129-5627.
Cascetta E., Pagliara F. e Coppola, P. (2001), “Modelling long-term impacts on travel demand”, Atti della European Transport Conference, ex PTRC, Cambridge 10-12 settembre, ISBN 0-86050-339-9, ISSN 1474-9122.
Castells, M. (1977), “The Urban Question”, London, Edward Arnold.
Chapin, F.S. (1965), “Urban Land Use Planning”, Urbana, IL, University of Illinois Press.
Clementi A. (a cura di) (1996), “Lo spazio delle infrastrutture”, Umberto Sala Editore, Pescara.
Clementi A. (a cura di) (1996), “Infrastrutture e piani urbanistici”, Fratelli Palombi Editore, Roma.
Sugli interventi di project financing in ambito infrastrutturale:
Archibald R.D., Project management, FrancoAngeli, Milano, 1992
Aa.Vv. Il project financing, FrancoAngeli, Milano, 1996
Boccia F., I buoni obbligazionari comunali, Il sole 24 Ore, Milano,1995
Boeri T., Cohen R., Analisi dei progetti di investimento, Egea, Milano, 1999
Brunetti G., Coda V., Fagotto F., Analisi, previsioni, simulazioni economico-finanziarie di impresa, Etas, Milano, 1980
Chance C., Project Finance, Ifr Books,1992
Damodaran A., Manuale di valutazione finanziaria, Mc Graw Hill, Milano, 1996
Delcogliano D., Polidoro M.F., Il business plan nelle aziende di servizi, FrancoAngeli, Milano, (5° ed.) 2000
Distaso N., I contratti in generale, Utet, Torino, 1980
Druker P.F., Le sfide del management del XXI secolo, FrancoAngeli, Milano, 1999
Ferrara M., Panassidi G., “Un regista per il nuovo sistema”, Il sole 24 ore Enti locali, n.18,2000
Kleckner M.E., Il project financing e il Diritto italiano, in Aa.Vv., Il project financing, FrancoAngeli, Milano, 1996
Parole Chiave
DISEGNO E PROGETTO; RILIEVO DELL'ARCHITETTURA; ECOGEOMETRIA; MULTICRITERIA; ECOTURISMO E MONITORAGGIO; ACCESSIBILITÀ; TRASFORMABILITÀ E FINANZA DI PROGETTO; INFRASTRUTTURE; CITTÀ MEDITERRANEASpazi e culture del Mediterraneo. Misura, analisi, comprensione, valutazione e storia per la conoscenza e il monitoraggio dei processi trasformativi in area mediterranea.
Università degli Studi "Mediterranea" di Reggio CalabriaAbstract
La ricerca riguarda lo studio disciplinare di spazi e culture di area mediterraneamediante la misura, l'analisi, la valutazione e la comprensione per la conoscenza, la proposizione e la gestione dei processi trasformativi. La ricerca intende contribuire a definire i rapporti di interdipendenza tra alcuni paesi del bacino del Mediterraneo. Per documentare, dal punto di vista disciplinare, i rispettivi valori identitari. Per capire e dare "forma" ad affascinanti ipotesi interne al concetto di mediterraneità. Dalla ipotesi di una comune origine culturale, di una comune appartenenza ad un "continente mediterraneo", si stanno sviluppando, da più di un decennio, nei diversi centri di studio, percorsi conoscitivi sui diversi paesi del bacino che attestino somiglianze, assonanze, fonemi di uno stesso vocabolario, parole di una stessa lingua. Percorsi conoscitivi che scoprano nella centralità dello scambio e nelle interazioni sociali e culturali la possibile definizione di una comune cultura mediterranea. Il Mediterraneo è luogo di relazioni per eccellenza. Luogo in cui, più che in ogni altro posto della terra, si sono intersecate, mischiate e integrate le molteplici e varie forme di pensiero, di sapere e di civiltà della storia dell'uomo.
L'area del Mediterraneo, già campo d'analisi del PRIN 2003 di cui questa proposta si pone in continuità, offre un vasto repertorio di casi per sperimentare ed affinare metodi di indagine, teorie e pratiche esemplari per la comprensione ed il recupero di tessuti urbani, per la conoscenza e la valorizzazione di luoghi. Luoghi caratterizzati da una forte relazione tra modi "tradizionali" di abitare e territorio, tra "vocazioni implicite" e propositi di trasformazione. Vocazioni implicite che vanno lette con gli strumenti in grado di svelarne le complesse dinamiche, le stratificazioni logiche, le matrice culturali e religiose.
L'analisi tematica multicriteria adottata consente di comprendere le varie ragioni della configurazione dell'assetto attuale e di prefigurare ipotesi attendibili di assetti futuri. La ricerca intende costruire una progettualità basata sulla conoscenza e sulla valorizzazione delle risorse locali.
I mezzi per la conoscenza a disposizione del gruppo dei ricercatori (docenti, assegnisti, dottorandi) e degli operatori (personale specializzato), con ruoli e strumenti differenziati, sono: il rilievo critico,
l'analisi grafica, il disegno e la rappresentazione multimediale, le analisi economiche e gestionali, i confronti storici, gli equilibri ecologici, le tecniche per la pianificazione urbanistica, i trasporti e le vie di comunicazione. La finalità è il progetto. Da un lato, il recupero e la valorizzazione dell'architettura, dell'ambiente e del territorio, con particolare riferimento alla Sicilia, alla Calabria, alla Puglia, alle isole minori e alle città-oasi del sud della Tunisia. Dall'altra la progettazione di un sistema di infrastrutture che innervi lo sviluppo delle aree costiere dei paesi del Magheb. In questa ottica l'analisi tematica multicriteria si costituisce come analisi critica e valutativa, come linguaggio metaprogettuale, come comunicazione dei processi trasformativi dell'architettura e dell'ambiente, come schema pianificatorio per il progetto. <<<
Coordinatore Scientifico del Programma di Ricerca
Massimo GIOVANNINI Università degli Studi "Mediterranea" di REGGIO CALABRIAObiettivo del Programma di Ricerca
La ricerca riguarda lo studio disciplinare di spazi e culture di area mediterraneamediante la misura, l'analisi e la valutazione comparativa per la conoscenza, la proposizione e la gestione dei processi trasformativi. La ricerca intende contribuire a definire i rapporti di interdipendenza tra alcuni paesi del bacino del Mediterraneo. Per documentare, dal punto di vista disciplinare, i rispettivi valori identitari. Per capire e dare "forma" ad affascinanti ipotesi interne al concetto di mediterraneità. Dalla ipotesi di una comune origine culturale, di una comune appartenenza ad un "continente mediterraneo", si stanno sviluppando, da più di un decennio, nei diversi centri di studio, percorsi conoscitivi sui diversi paesi del bacino che attestano somiglianze, assonanze, fonemi di uno stesso vocabolario, parole di una stessa lingua. Percorsi conoscitivi che scoprono nella centralità dello scambio e nelle interazioni sociali e culturali la possibile definizione di una comune cultura mediterranea. Il Mediterraneo è luogo di relazioni per eccellenza. Il luogo in cui, più che in ogni altro posto della terra, si sono intersecate, mischiate e integrate le molteplici e varie forme di pensiero, di sapere e di civiltà della storia dell'uomo.
L'area del Mediterraneo, già campo d'analisi del PRIN 2003 di cui questa proposta si pone in continuità, offre un vasto repertorio di casi per sperimentare ed affinare metodi di indagine, teorie e pratiche esemplari per la comprensione ed il recupero di tessuti urbani, per la conoscenza e la valorizzazione di luoghi. Luoghi caratterizzati da una forte relazione tra modi "tradizionali" di abitare e territorio, tra "vocazioni implicite" e propositi di trasformazione. Vocazioni implicite che vanno lette con gli strumenti in grado di svelarne le complesse dinamiche, le stratificazioni logiche, le matrice culturali e religiose.
L'analisi tematica multicriteria adottata consente di comprendere le varie ragioni della configurazione dell'assetto attuale e di prefigurare ipotesi attendibili di assetti futuri. La ricerca intende costruire una progettualità basata sulla conoscenza e sulla valorizzazione delle risorse locali.
I mezzi per la conoscenza a disposizione del gruppo dei ricercatori (docenti, assegnisti, dottorandi) e degli operatori (personale specializzato), con ruoli e strumenti differenziati, sono: il rilievo critico,
l'analisi grafica, il disegno e la rappresentazione multimediale, le analisi economiche e gestionali, i confronti storici, gli equilibri ecologici, le tecniche per la pianificazione urbanistica, i trasporti e le vie di comunicazione. La finalità è il progetto. Da un lato, il recupero e la valorizzazione dell'architettura, dell'ambiente e del territorio, con particolare riferimento alla Sicilia, alla Calabria, alla Puglia, alle isole minori e alle città-oasi del sud della Tunisia. Dall'altra la progettazione di un sistema di infrastrutture che innervi lo sviluppo delle aree costiere dei paesi del Magheb. In questa ottica l'analisi tematica multicriteria si costituisce come analisi critica e valutativa, come linguaggio metaprogettuale, come comunicazione dei processi trasformativi dell'architettura e dell'ambiente, come schema pianificatorio per il progetto.
Gli apparati teorici che sostengono la metodologia di ricerca riguardano:
- la rappresentazione attraverso l'analisi metrica, geometrica e configurativa dei caratteri stilistici del territorio e dell'ambiente;
- l'analisi grafica per la conoscenza, la verifica e la critica dei casi di studio presi in esame per una valutazione "multicriteria" e metaprogettuale;
- le riflessioni sulle dinamiche di sviluppo urbano e territoriale in relazione agli ambiti culturali che ne definiscono matrici comuni e specificità locali;
- la misura e il controllo di uno sviluppo sostenibile dell'ambiente naturale e costruito attraverso un utilizzo appropriato delle risorse territoriali;
- gli inquadramenti delle politiche internazionali per il Mediterraneo;
- la valutazione e ipotesi di sistemi di infrastrutture in aree in via di trasformazione;
- un project financing inteso come tecnica di finanziamento che tende alla valutazione e al supporto finanziario del progetto.
Gli approcci operativi investono:
- pratiche di misurazione dirette e indirette di architetture, organismi complessi, edifici specialistici, mercati e luoghi di scambio, tessuti urbani e infrastrutture;
- pratiche di restituzione grafica multimediale;
- la realizzazione di modelli di integrazione trasporti/territorio;
- la valutazione economica della redditività diretta ottenibile dalla gestione di possibili opere infrastrutturali.
Gli esiti della ricerca saranno formalizzati in:
- un volume a stampa curato dalla sede del Coordinatore scientifico con i contributi di tutte le sedi delle Unità di ricerca;
- un CD-Rom che raccolga in sistema i dati complessivi della ricerca;
- un seminario internazionale di presentazione del lavoro con la partecipazione dei rappresentanti scientifici degli Enti e delle Associazioni che hanno contribuito allo sviluppo della ricerca. <<<
Durata
24 mesiBase di partenza scientifica nazionale o internazionale
I componenti delle Unità di ricerca hanno una lunga esperienza di studio nel campo del rilievo, delle analisi e delle valutazioni per il recupero, nel campo delle infrastrutture e dei sistemi di trasporto, nel campo dell'economia e della gestione delle imprese.Le unità coinvolte confluiscono in una ricerca tematica multidisciplinare in grado di affrontare la complessità dei temi del "Mediterraneo":
- per confrontarne le invarianti comuni che ne determinano le qualità "diffuse";
- per valutarne lo stato di fatto;
- per prevederne trasformazioni e progetti.
In questa ottica la ricerca intende promuovere un'attività di analisi per il controllo di uno sviluppo sostenibile del territorio.
Ovvero discretizzare e "misurare", attraverso una analisi multicriteria dell'ambiente naturale e costruito, i valori materiali e immateriali del territorio come tracce della "geografia del presente".
La ricerca si concentra sulla Sicilia, la Calabria, la Puglia, le isole minori e l'insieme dei paesi appartenenti al Maghreb – aree ricche di storia, cultura e tradizioni locali – al fine di contribuire a fornire nuovi impulsi economici attraverso la proposizione di un modello ambientale e culturale che serva da volano per lo sviluppo dell'intera area di studio.
S'intende in questa ottica ricercare alcuni aspetti dell'identità disciplinare dei luoghi mediante gli appareti della rappresentazione dell'ambiente naturale e costruito, sperimentando una metodologia di lavoro che affianchi ai docenti afferenti all'area della rappresentazione altri studiosi inquadrati nei settori scientifico-disciplinari dell'economia e dei trasporti, in grado di sviluppare ricerche sulla base di esperienze consolidate ai piani strategici relativi alla pianificazione e alle reti dei trasporti. Tale specifico lavoro si basa su informazioni derivate da monitoraggi continui e aggiornati in grado di fornire elementi per la verifica e il controllo delle modificazioni.
Il sistema di monitoraggio, ad intervalli regolari, fornisce dati per migliorare l'"approccio modellistico".
La modernizzazione infrastrutturale determina la necessità, soprattutto nei paesi casi di studio, di ripensare il ricorso alla spesa pubblica attraverso investimenti capaci di cogliere redditività e benessere sociale e attraverso la modernizzazione del project financing per il finanziamento di quelle infrastrutture necessarie risolve le problematiche tecnico-scientifiche che si frappongono allo sviluppo di queste aree di studio.
Da una parte, quindi, investire in opere pubbliche capaci di incidere direttamente su costi/qualità dei servizi/prodotti offerti dal sistema produttivo e dall'altra investire in infrastrutture che assicurino stabilità allo sviluppo, equilibrio sociale e condizioni di vita e di crescita sostenibili. <<<



