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PROGRAMMA DI RICERCA 2006
italiano - english
Unità di Ricerca
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- 10 - Soluzioni innovative con macchine sincrone in veicoli elettrici o ibridi per il miglioramento delle prestazioni e dell'efficienza energetica
Classificazione scientifico-disciplinare
- Area scientifico disciplinare: Ingegneria industriale e dell'informazione
Classificazione brevettuale
- ELECTRICITY
- GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, GENERATORS, OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS ([N: specially adapted for electrically propelled vehicles B60L]; structure of the starter, brake, or other control devices, see the relevant subclasses, e.g. mechanical brake F16D, mechanical speed regulator G05D, variable resistor H01C, starter switch H01H; systems for regulating electric or magnetic variables using transformers, reactors or choke coils G05F; arrangements structurally associated with motors, generators, dynamo-electric converters, transformers, reactors or choke coils, see the relevant subclasses, e.g. H01F, H02K; connection or control of one generator, transformer, reactor, choke coil, or dynamo-electric converter with regard to conjoint operation with similar or other source of supply H02J; control or regulation of static converters H02M) [C9907]
- GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- VEHICLES IN GENERAL
- ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS; AUXILIARY DRIVES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; CONJOINT CONTROL OF DRIVE UNITS; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST, OR FUEL SUPPLY, OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES
- VEHICLES IN GENERAL
Classificazione geografica
- Regione: Sicilia
Bibliografia
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Parole Chiave
AZIONAMENTI ELETTRICI, CONTROLLO SENSORLESS, INTEGRAZIONE MOTORE-SENSORE, INTEGRAZIONE DELLE COMUNICAZIONI, CONTROLLO DIGITALE, MOTORI ASINCRONI, MOTORI SINCRONI, APPLICAZIONI INDUSTRIALI, AUTOVEICOLIAzionamenti Sensorless per Sistemi Integrati in Applicazioni Industriali e Automobilistiche
Università degli Studi di CataniaAbstract
La ricerca consiste nello studio, lo sviluppo e la sperimentazione di prototipi di azionamenti basati su tecniche di controllo sensorless, nell’ottica della completa integrazione dei processi di trasformazione energetica che avvengono in molteplici applicazioni in campo industriale e automobilistico. La proposta e la realizzazione dei prototipi sono finalizzate, mediante l’integrazione, all’ampliamento dei volumi di produzione e, dunque, per ottenere significative riduzioni dei costi di realizzazione. Tuttavia, la complessità delle trasformazioni energetiche, che coinvolgono aspetti meccanici, elettromagnetici, elettronici, e di misure, controllo e comunicazione, rende l’integrazione problematica nella concreta realizzazione.Il programma di ricerca nasce dall'azione concertata delle quattro Unità coinvolte, tutte congruenti e necessarie affinché, per il raggiungimento degli obiettivi fissati, si possa disporre delle competenze e risorse più adeguate.
L'attività di ricerca complessiva del progetto si articola su due linee (una rivolta alle applicazioni industriali, l’altra a quelle nel settore automobilistico), corrispondenti allo studio e realizzazione di numerosi prototipi di azionamenti sviluppati presso le Unità partecipanti. Le soluzioni scelte hanno finalità diverse, oltre che con riferimento alle applicazioni, anche rispetto alle scelte progettuali e alle attività svolte, proponendosi come ulteriore obiettivo del progetto, quello di >>>
Coordinatore Scientifico del Programma di Ricerca
Alfio Consoli Università degli Studi di CATANIAObiettivo del Programma di Ricerca
La ricerca consiste nello studio, lo sviluppo e la sperimentazione di prototipi di azionamenti basati su tecniche di controllo sensorless, nell’ottica della completa integrazione dei processi di trasformazione energetica che avvengono in molteplici applicazioni in campo industriale e automobilistico. I prototipi di azionamenti, che saranno i risultati della ricerca, rappresentano soluzioni innovative nel panorama delle applicazioni attuali ed hanno, come primo obiettivo, quello di contribuire al miglioramento delle conoscenze nel settore a livello internazionale.Un secondo obiettivo della proposta è legato all’origine stessa della ricerca. Gli azionamenti elettrici con motori controllati in velocità e coppia con modalità sensorless sono da molti anni uno degli argomenti di ricerca più diffusi perchè rappresentano la soluzione più idonea per ridurre costi e dimensioni del sistema di conversione, per aumentarne l’affidabilità e ridurre la manutenzione, ed anche per semplificarne la struttura in vista della sua integrazione nel processo in cui opera. Tuttavia, ancora non esiste una soluzione presente sul mercato, ritenuta valida per qualunque tipologia di motore e intervallo operativo. L’interesse manifestato verso il programma di ricerca da industrie del settore o ad esso collegate (Ansaldo, Reliance, ABB, Siemens, Fiat, ST Microelectronics) e da Associazioni di industrie (ANIE), mostra l’urgenza che vengano trasferiti al mondo industriale nuovi prodotti e metodi >>>



